SAN JUSTO AVANZA CON OTRAS 80 CUADRAS DE RIPIO Y FIJA UN NUEVO OBJETIVO: ELIMINAR TODAS LAS CALLES DE TIERRA
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El Gobierno de la Ciudad de San Justo realizó este viernes la licitación correspondiente al programa Obras Menores 2026 y anunció una nueva etapa del plan de consolidación vial, que prevé la ejecución de 80 cuadras de ripio con una inversión de $527.731.921. En ese marco, el intendente Nicolás Cuesta presentó además un nuevo objetivo de gestión: alcanzar el denominado «Tierra 0», una meta que apunta a consolidar progresivamente la totalidad de las calles de la ciudad.
Las obras, que comenzaron en mayo de 2026, abarcarán una superficie total de 54.258 metros cuadrados y se desarrollarán en los sectores 24 de Septiembre y Sur, Pedrazzoli y Parque, barrio Reyes y barrio Fonavi, con intervenciones distribuidas en distintos puntos de la ciudad.
Durante la conferencia de prensa, Cuesta repasó la evolución del plan de consolidación vial iniciado en 2015 y aseguró que los resultados alcanzados permiten proyectar una nueva etapa.
«Cuando iniciamos la gestión encontramos una ciudad con 610 calles de tierra. Desde entonces trabajamos con un rumbo claro, consolidando barrio por barrio y planificando cada intervención. Hoy podemos plantearnos un nuevo objetivo: llegar al Tierra 0», expresó.
Según los datos difundidos por el municipio, hace once años San Justo contaba con 610 calles de tierra y 327 cuadras consolidadas. A partir de las distintas etapas del plan de obras públicas, la ciudad alcanzará en 2026 un total de 727 calles consolidadas, luego de incorporar más de 400 nuevas cuadras, en lo que el Ejecutivo calificó como una de las transformaciones urbanas más importantes de la historia local.
Para el intendente, la consolidación de calles trasciende la ejecución de obras de infraestructura y constituye una política de desarrollo urbano.
«Cada calle que dejamos de tener de tierra es una mejora concreta para quienes viven allí. Es una ciudad más integrada, más accesible y con mejores condiciones para crecer», sostuvo.
Además, afirmó que el desafío para los próximos años será completar el proceso iniciado hace más de una década.
«Nuestro compromiso es seguir avanzando barrio por barrio hasta que San Justo no tenga más calles de tierra. Ese es el horizonte que nos proponemos y sobre el que vamos a seguir trabajando», manifestó.
Las obras previstas
El programa Obras Menores 2026 contempla intervenciones en cuatro sectores de la ciudad.
Sector 24 de Septiembre y Sur
Reconquista (Bv. Pellegrini – Hipólito Yrigoyen)
Juan Gauna (Bv. Pellegrini – Jorge Neme)
Hipólito Yrigoyen (L. Alem – Reconquista)
Sarmiento (R. E. de San Martín – Jorge Neme)
Sector Pedrazzoli y Parque
Marcos Angeloni (Italia – N. Figueredo)
Bv. Pellegrini (C. Tibaldo – F. Rivero)
R. E. de San Martín (RN 11 – N. Zamaro)
Barrio Reyes
Enrique Rodríguez (N. Figueredo – San Roque)
San Martín (J. Milesi – E. Rodríguez)
Cortada 49 Bis (Sarmiento – F. Romero)
Cortada 49 Bis (J. Milesi – A. Belotti)
Cortada 34 (Batalla de Tucumán – San Martín)
1.º de Mayo (Sarmiento – E. Rodríguez)
Estanislao López (J. Milesi – E. Rodríguez)
A. Belotti (Batalla de Tucumán – San Roque)
P. Millán (Batalla de Tucumán – San Roque)
Barrio Fonavi
Sarmiento (O. Soriano – RN 11)
M. Moreno (Gdor. Cabal – Belgrano)
Río Negro (San Roque – Calle N.º 33)
Iriondo Bis (San Roque – Calle N.º 33)
Córdoba (San Roque – M. Moreno)
Córdoba (Rivadavia – Calle N.º 33)
Belgrano (Formosa – Calle N.º 33)
Con esta nueva etapa, el municipio busca seguir ampliando la red vial consolidada y avanzar hacia el objetivo de eliminar definitivamente las calles de tierra, en el marco de una planificación que, según remarcaron desde el Gobierno de la Ciudad, se desarrolla de manera sostenida desde hace once años.
